De Pfälzer Höhenweg: een wandelroute vol hoogtepunten

Hoewel de Pfälzer Höhenweg je op grotere hoogte brengt dan de andere wandelroutes in de Pfalz, is ook deze route geschikt voor een ontspannen wandeltocht, want de vele uitkijkpunten bieden alle gelegenheid om af en toe een pauzemoment in te lassen.

Weidse landschappen en een gewelfd reliëf zijn karakteristiek voor de Pfälzer Höhenweg. Vanaf de burchtruïnes in Alt- en Neuwolfstein, het uitkijkpunt Juchhe bij Meisenheim, de ruïne Moschellandsburg, de Königstuhl op de Donnersberg, die met 687 meter het hoogste punt op de route is: de Pfälzer Höhenweg staat voor spectaculaire panorama's. Andere hoogtepunten op deze route zijn de burchtruïne Falkenstein, de historische stadskern van Rockenhausen met het torenklokkenmuseum, de oude binnenstad van Meisenheim met zijn vakwerkhuizen en slot Lauterecken. Dat ook de Kelten en de Romeinen in dit gebied zijn geweest, merk je onderweg op diverse punten, bijv. in de Keltische tuin in Steinbach. Van Meisenheim tot Lauterecken volgt de Pfälzer Höhenweg een oude Romeinse weg. Wie zich interesseert voor de geschiedenis van de mijnbouw, moet beslist een bezoek brengen aan het mijnbouwmuseum in Imsbach op de weg van Winnweiler naar Dannenfels. De Pfalz is met een wijnbouwoppervlakte van 23.000 hectare het op een na grootste wijnbouwgebied van Duitsland. Bij de trekkershutten en restaurants langs de route kun je voortreffelijke lokale wijnen drinken.

Tip:

De burchten Alt- en Neuwolfstein

De maar op een paar honderd meter afstand van elkaar gelegen burchtruïnes Alt- en Neuwolfstein loopt geen wandelaar zomaar voorbij. Het uitzicht vanaf de wachttoren van Alt-Wolfstein op het Lautertal is fantastisch. Het burchtplein van Neu-Wolfstein met zijn weidse uitzicht over de stad is een geschikte plek om even te pauzeren.

Alle gegevens in een oogopslag:

Start- en eindpunt: Winnweiler – Wolfstein

Lengte: 112 km

Aantal etappes: 7

Hoogtemeters (bij benadering): 3.300 m klimmen, 3.250 m dalen

Aard van de ondergrond: 46% onverhard, 14% geasfalteerd, 39% overig, bijv. split