Ciclovia dos rios Oder e Neiße
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Long-distance routes and tour tips

Fronteira que flui

A ciclovia dos rios Oder e Neiße segue os dois rios pela fronteira entre a Alemanha e a Polônia. O clube de ciclistas da Alemanha, o ADFC, certificou a rota com três estrelas devido à boa guia de rota e ao pouco tráfego de veículos.

O rio Neiße nasce na cidade de Nová Ves, na República Checa. A ciclovia passa na sua longa extensão por um lago de água doce próximo ao Mar Báltico na região de Stettin, chamado de Stettiner Haff, quase completamente ao longo da fronteira entre Alemanha e Polônia. Görlitz convida a uma visita ao seu centro histórico e também é possível visitar Bad Muskau, no parque com paisagens variadas de Fürst Pückler. A cidade fronteiriça de Guben, na Alemanha, e a cidade polonesa de Gubin eram, até 1945, uma única cidade e, após a Segunda Guerra Mundial, foram divididas. Mais à frente, a ciclovia passa pelas cidades de Eisenhüttenstadt e Frankfurt (no rio Oder). Em seguida, o caminho passa pela região alagada de Oderbruch o do parque nacional do vale baixo do Oder, Nationalpark Unteres Odertal. Em Mescherin, o Oder corre em direção à Polônia e segue diretamente na direção da cidade de Ueckermünde. Característica: a rota passa ao longo dos rios Neiße e Oder quase sem tráfego de veículos e é asfaltada na maior parte do trajeto. As excursões para a Polônia podem ser realizadas sem problemas em muitas cidades fronteiriças. A rota não é sinalizada com placas em todos os trechos. Paisagem: a rota ciclística passa por paisagens fluviais, densas florestas e paisagens com colinas ao longo do Neiße e com vastas várzeas no rio Oder, através de área de proteção ambiental e o parque nacional do vale baixo do Oder, o Nationalpark Unteres Odertal, com seu lago de água doce próximo ao Mar Báltico, o Stettiner Haff.

  • Extensão: 628 quilômetros
  • Partida: Nová Ves próximo a Jablonec (República Checa)
  • Destino: Ahlbeck
  • Informações sobre o trajeto: grande parte de terreno plano, bom para transitar com crianças, reboques podem ser utilizados na maior parte do trajeto

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