Slow travel en tren: 9 fantásticas rutas ferroviarias

Un viaje en tren tiene muchas ventajas y es más entretenido: puede sentarse con la familia o los amigos en su compartimento y charlar, jugar, comer y beber. Y lo que es más, puede sentarse y saborear el momento, mientras el paisaje se despliega tras su ventanilla. Además, viajar en tren es una forma muy ecológica de descubrir un país. Hemos seleccionado para usted algunas rutas ferroviarias de excepcional belleza.

Reconocida por su belleza: la ruta del Mosela de Coblenza a Tréveris

Briedel: Riesling grapes in the vineyards of the Moselle valley ©iStock (Mark22)

Le esperan magníficas vistas del segundo afluente más largo del Rin: desde la confluencia del Mosela con el Rin, cerca de Coblenza, hasta Tréveris, las vías del tren serpentean a través de un hermoso paisaje. El tren viaja impresionantemente cerca de las escarpadas laderas de las montañas justo al lado de la vía. En este trayecto podrá disfrutar de un espectacular panorama de vistas asombrosas y también atravesar el túnel Kaiser Wilhelm: una impresionante estructura que, con sus 4.250 metros, fue el túnel ferroviario más largo de Alemania antes de que se abriera el túnel de Landrücken, en Osthessen. Otra atracción es el puente de dos pisos cerca de Bullay, antes de cruzar el bucle del Mosela, donde el río da un giro de 180 grados: ¡una visita turística en tren!

Descubra en tren uno de los lugares alemanes declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO

Sankt Goarshausen: Katz Castle on the Rhine in the Upper Middle Rhine Valley ©DZT (Francesco Carovillano)

Durante el trayecto de Bingen a Coblenza, no podrá apartar los ojos de las vistas: al fin y al cabo, el viaje le lleva a través del "Valle del Alto Rin Medio", declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, y el paisaje a través de su ventanilla parece sacado de un cuento de hadas. A lo largo de 70 kilómetros, esta ruta ferroviaria serpentea entre escarpados viñedos, impresionantes formaciones rocosas, románticos cascos antiguos e imponentes castillos a ambos lados del Rin. Además, desde el tren podrá divisar el Lorelei, el famoso símbolo del Rin. Aunque el viaje en tren es magnífico en sí mismo, también merece la pena apearse de vez en cuando para descubrir las ciudades que se encuentran a lo largo del trayecto.

Una delicia para los amantes del mar y los entusiastas del agua: de Hamburgo a Sylt en tren

Morsum: Sheep on a marshy meadow and a train on the Hindenburgdamm in the background ©Adobe Stock (thosti57)

De las brillantes luces de la ciudad directamente al mar: se tarda menos de dos horas en llegar de Hamburgo a la ciudad costera de Husum, y de allí a Sylt. Este singular viaje en tren nunca deja de sorprender: poco después de salir de la estación de Hamburgo, la ruta atraviesa los paisajes pantanosos por excelencia del norte de Alemania y, poco después, cruza el Canal del Norte-Ostsee por el Puente Alto de Hochdonn, ¡a 42 metros de altura! En un día despejado, se puede contemplar hasta las instalaciones portuarias de Brunsbüttel, en el Mar del Norte. Tras la parada en Husum, nos dirigimos hacia la isla: el punto culminante de esta etapa del viaje es, sin duda, la presa de Hindenburg, de once kilómetros de longitud, que atraviesa el Parque Nacional del Mar de Wadden y conecta el territorio continental de Frisia del Norte con Sylt.

De Offenburg a Singen por el Lago de Constanza con el Ferrocarril de la Selva Negra

Triberg: Germany's highest waterfalls ©DZT (Francesco Carovillano)

Siéntese y maravíllese: en esta ruta desde Offenburg en Baden hasta el Mar de Suabia -como también se conoce al Lago de Constanza - recorrerá 150 kilómetros a través de los densos bosques de pinos, los profundos valles y el impresionante paisaje montañoso de la Selva Negra. Durante este trayecto, el tren se desliza sobre el viaducto de Hornberg y recorre dos emocionantes bucles dobles que abarcan varios kilómetros cerca de Triberg. El tren cambia constantemente de dirección, avanzando poco pero ganando altura rápidamente. Aproveche para visitar las impresionantes cascadas de Triberg o el nacimiento del Danubio en Donaueschingen, fuente y punto de partida de este río único. Si decide no hacer ninguna de estas paradas, también puede tomar el ferrocarril de la Selva Negra hasta la ciudad de Singen, cerca del lago de Constanza, en poco menos de dos horas.

Cinturón del Lago de Constanza: de Radolfzell a Lindau

Lindau/Lake Constance: Harbor entrance with the Bavarian Lion statue ©Getty Images (Volker Bauer / EyeEm)

La ruta recorre 74 kilómetros desde Radolfzell, pasando por Friedrichshafen, hasta Lindau, a lo largo de la orilla norte del lago de Constanza. Si consigue apartar la mirada del agua para contemplar el paisaje, descubrirá viñedos, prados llenos de flores, huertos de manzanos, la iglesia barroca de peregrinación de Birnau o el castillo de Salem. A lo lejos, en un día despejado, incluso podrá ver las cumbres nevadas de los Alpes: ¡un telón de fondo realmente excepcional! Y cuando las velas blancas de los barcos en el lago azul brillen al sol, o un Zeppelin surque el cielo, ¡querrá volver a recorrer esta ruta!

¿Se atreve a dar un paseo en el Höllentalbahn?

Hinterzarten : Railway crosses the Ravenna bridge in the Höllental valley ©DZT (Jens Wegener)

Esta ruta es sin duda una experiencia especial para toda la familia: el Höllentalbahn discurre entre Friburgo de Brisgovia y Donaueschingen, y está considerado el ferrocarril más empinado de Alemania. En el tramo entre Himmelreich y Hinterzarten, asciende un total de 400 metros en doce kilómetros. El resto del trayecto de 76 kilómetros es igualmente espectacular. Atraviesa nueve túneles y numerosos puentes, entre ellos el viaducto de Rávena, de 224 metros de longitud, que salva el desfiladero del mismo nombre. A lo largo del trayecto, se pueden contemplar vistas especialmente hermosas de la Selva Negra, extensos valles y el lago Titisee. Esta ruta puede ser una experiencia doblemente hermosa en invierno, cuando los bosques están cubiertos de nieve.

A través de dos regiones de parques nacionales con el Fichtelbergbahn

Saxon Switzerland: Hiking in the Elbsanstein Mountains ©DZT (Jens Wegener)

El punto de partida "oficial" de este viaje es Bad Schandau, un balneario y centro de salud Kneipp reconocido por el Estado en los Montes Metálicos Orientales. Si desea prolongar su viaje por esta ruta panorámica en el lado alemán, súbase en Schöna, en el valle del Elba, al Ferrocarril del Parque Nacional U28, que conecta Sajoniacon la Suiza de Bohemia, en la vecina República Checa. Mirar por la ventanilla es una recompensa constante para la vista, ya que se suceden formaciones rocosas únicas, densos bosques y valles espectaculares. Sólo en el tramo alemán, el ferrocarril gana unos 200 metros de altitud en una distancia de 15,5 kilómetros. El trayecto es muy empinado, y las vistas, famosas por su belleza. El Ferrocarril del Parque Nacional circula nueve veces al día por la región de la Suiza sajona, con numerosas paradas desde las que puede iniciar sus excursiones.

De Stralsund al ferrocarril de vía estrecha "Rasender Roland" de Rügen

Sassnitz: View of the chalk cliffs from the high shore path ©DZT (Florian Trykowski)

¿Es posible viajar en tren a la isla más grande de Alemania? Por supuesto que sí. Su viaje hacia el mar comienza en la ciudad hanseática de Stralsund, donde cruzará el estuario de "Strelasund" por la Calzada de Rügen: un viaje panorámico con una visión clara de los barcos que van y vienen, y una panorámica de Straslund con su gran astillero. Si se queda en el tren hasta Sassnitz, pasará por el límite del Parque Nacional de Jasmund y verá los famosos acantilados de creta de Rügen: un punto culminante no sólo para los amantes de la naturaleza. Para seguir explorando la bella isla del Báltico, puede hacer un viaje en el "Rasender Roland", el ferrocarril de vía estrecha con un toque nostálgico que recorre una ruta de 24 kilómetros hasta los famosos balnearios de la isla a una velocidad constante de 30 kilómetros por hora. Sale de Putbus y atraviesa suaves paisajes de colinas, bosques caducifolios y subidas hasta Jagdschloss Granitz, popular destino de excursiones en Mecklemburgo-Pomerania Occidental. El Rügensche BäderBahn, como se conoce oficialmente al "Rasende Roland", termina en Göhren.

Un viaje nostálgico por el paisaje nevado de las montañas del Harz: el ferrocarril de Brocken

Harz: Harzquerbahn, narrow-gauge railroad with steam locomotive in the snow ©Adobe Stock (peisker)

Lo ideal es disfrutar de este viaje en tren por las montañas del Alto Harz en invierno, cuando la espesa nieve cubre los abetos, el paisaje duerme bajo un manto blanco y el aire fresco y claro de la montaña en el Brocken llena los pulmones. Con el ferrocarril de Brocken, ascenderá al pico más alto del Parque Nacional de Harz mientras disfruta de las impresionantes vistas panorámicas que llegan hasta las estribaciones. El ferrocarril de Brocken es uno de los llamados "ferrocarriles de adherencia": esto significa que se desplaza hasta una altura de 1.125 metros con unos 700 caballos de potencia, sin marchas ni ayudas similares. Esto convierte a la estación de Brocken en la más alta de todos los ferrocarriles de adherencia alemanes de vía estrecha. El punto de partida de este recorrido es la estación del pueblo de Drei Annen Hohne, perteneciente a Wernigerode, en el distrito de Sajonia-Anhalt de Harz. Desde allí, se puede llegar a la cumbre en unos 50 minutos en el ferrocarril de Brocken.