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Des vacances de rêve au bord de la mer, dans la baie de Binz, sur l'île de Rügen

Environ 2 000 kilomètres de côtes sur la mer Baltique, autant de lacs d'un bleu étincelant et un tiers du territoire consacré à la protection de la nature : voilà ce qu'est le Mecklembourg-Poméranie occidentale. Sur l'île de Rügen, au cœur d'une architecture élégante et d'un littoral à couper le souffle, se trouve la station balnéaire de Binz. Un véritable paradis pour les amateurs de plage, les cyclistes et les randonneurs.

Rügen, cette île enchanteresse de la mer Baltique située au nord-est du Mecklembourg-Poméranie occidentale, séduit par la richesse de sa nature. L'une des plus belles baies s'étend au sud-est sur 17 kilomètres, depuis les imposantes falaises de craie de la presqu'île de Jasmund jusqu'aux forêts de hêtres pittoresques de la Granitz. Au cœur de cette baie se trouve la station balnéaire traditionnelle de Binz, qui s'est développée à partir de la fin du XIXe siècle pour devenir une station balnéaire de renom, avec ses villas blanches, son établissement thermal, sa promenade en bord de mer et sa jetée. Juste à côté, la station de villégiature de Prora surprend par son colosse architectural de près de cinq kilomètres de long qui longe la plage et par la nature presque intacte de son arrière-pays. Binz et Prora allient un patrimoine naturel unique – entre parc national, réserve de biosphère, paysage de Bodden et mer Baltique – à un patrimoine culturel chargé d’histoire. Découvrez la diversité et la beauté de la baie de Binz – un lieu qui fascine et offre des moments de vacances inoubliables. Faites vos valises et laissez-vous envoûter par cet endroit magique !

www.visit-mv.com

Informations sur l’accès à Mecklembourg-Poméranie occidentale

Un seul changement entre Bâle et Binz. Avec le nouveau Nightjet jusqu’à Hambourg, puis sans changement avec le train longue distance jusqu’à Binz. Déplacez-vous en bus à Binz et Prora – gratuitement avec la BINZER BUCHT CARD, disponible en version numérique auprès de votre hébergeur (valable dès votre arrivée).

  • Gare : par exemple Ostseebad Binz
  • Liaisons : tous les jours avec des correspondances simples depuis la Suisse
  • Liaison en train de nuit : 1 fois par jour jusqu’à Hambourg ou Berlin, puis continuation vers la mer Baltique
  • Prix : À partir de 48,00 CHF*
  • Économie de CO₂ : 357 kg de CO₂ par rapport à l’avion (au départ de Genève)**

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La baie de Binz : c’est ici que commence votre voyage

En coopération avec nos partenaires :

* Offre à contingent (offre promotionnelle : Super Sparpreis / Super Sparpreis Europa) pour un aller simple en 2e classe au départ de Lausanne. Le billet n’est valable que le jour du voyage réservé et pour le train sélectionné. Aucun échange ni remboursement n’est possible. La prévente est possible jusqu’à 365 jours à l’avance, mais au plus tard jusqu’au prochain changement d’horaire. Sous réserve de modifications des prix et des taux de change. L’offre est disponible – dans la limite des stocks disponibles – sur sbb.ch, via l’application CFF Mobile, aux guichets avec personnel (frais de guichet éventuels en sus) ainsi qu’auprès du Centre de contact CFF au 0848 44 66 88 (0,08 CHF/min, 24 heures sur 24). Les autres conditions relatives à la prévente s'appliquent.
** L’horaire en ligne des CFF comprend un calculateur environnemental qui calcule, pour chaque trajet en train, la consommation d’énergie et les émissions de CO₂, et les compare au trajet en voiture et, dans la plupart des cas, au trajet en avion. Cela permet de comparer rapidement et clairement l’impact environnemental de ces deux modes de transport. Il suffit de cliquer sur le logo « Calculateur environnemental » dans la vue détaillée d’une liaison. Le calcul est effectué sur la base de valeurs moyennes prédéfinies concernant le taux d’occupation et la consommation des véhicules. Vous pouvez les adapter individuellement si nécessaire – pour la voiture, par exemple, en fonction de la classe d’émissions, de la taille et du rendement énergétique. Outre la consommation d’énergie directe, le système prend également en compte les impacts écologiques indirects liés à la construction, à l’entretien et à l’élimination des infrastructures et des véhicules. Vous trouverez de plus amples informations ici.