10 joyas arquitectónicas: ingeniería, historia, aventura

El puente del valle de Göltzsch, en el distrito de Vogtland: una obra maestra de la ingeniería

Göltzschtalbrücke: biggest brick stone bridge in the world ©AdobeStock (Daniel)

Con unos 26 millones de ladrillos, artísticamente dispuestos en 98 arcos y cuatro pisos, el puente del valle de Göltzsch, terminado en 1851 cerca de Netzschkau, en el distrito de Vogtland, en Sajonia, es el puente de ladrillo más grande del mundo y la obra más importante de los inicios del ferrocarril alemán. Hoy en día, los trenes siguen circulando por el puente de 574 metros de longitud, mientras que los excursionistas disfrutan en el fondo del valle, a 78 metros de profundidad. Los amantes de la música también encuentran aquí lo que buscan, ya que en el recinto ferial cercano se celebran regularmente conciertos al aire libre.

El puente Hohenzollern en Colonia: el acero se une al ritual del amor

Cologne Cathedral with Hohenzollern Bridge over the Rhine, UNESCO World Heritage Site, Rhine Romantic Route ©DZT (Francesco Carovillano)

¡Remaches en lugar de adornos, acero en lugar de piedra! No hay duda: el puente ferroviario más transitado de Alemania, reconstruido después de la Segunda Guerra Mundial y ampliado considerablemente en la década de 1980, no es una diva, sino el caballo de batalla de Colonia, pero uno con corazón. En cualquier caso, a los románticos les encanta el puente sobre el Rin, situado justo encima del casco antiguo, junto a la catedral, Patrimonio de la Humanidad. En las barandillas peatonales situadas debajo de los tres arcos de acero cuelgan alrededor de 500 000 candados del amor, más que en ningún otro lugar de Alemania.

Puente colgante Geierlay en Mörsdorf: emociones fuertes sobre el Hunsrück

Mörsdorf: Geierlay suspension rope bridge in Hundsrück ©Rheinland-Pfalz Tourismus GmbH (Dominik Ketz)

Parece sacado de una película de Indiana Jones, pero es muy real: el puente colgante Geierlay, inaugurado en 2015, no solo conecta Mörsdorf y Sosberg, sino que también ofrece vistas panorámicas y descargas de adrenalina. Al fin y al cabo, los peatones caminan por una pasarela ligeramente oscilante, sostenida por cables de acero y construida con tablas de abeto de Douglas, a una altura de hasta 100 metros sobre el fondo del valle. El hecho de que haya perdido el título de «puente colgante más largo de Alemania» no ha cambiado en nada su enorme popularidad.

El puente Krämerbrücke en Erfurt: encanto medieval entre entramados de madera y río

Krämerbrücke ©DZT (Jens Wegener)

El puente habitado más largo de Europa no se encuentra ni en Florencia ni en Lucerna, ¡sino en Erfurt! Desde 1325, el puente Krämerbrücke cruza los dos brazos del río Gera a lo largo de 120 metros y parece una pequeña y animada calle sobre el agua. 32 casas con entramado de madera y piedra se alinean una tras otra y albergan galerías, cafeterías y tiendas. Consejo: el único puente de Alemania completamente construido con casas está especialmente concurrido durante la fiesta del puente Krämerbrückenfest a finales de junio.

El puente Rakotz en el parque Kromlauer: como sacado de un cuento de hadas

Puente de Rakotz ©Tourismus Marketing Gesellschaft Sachsen GmbH (Anita Demianowicz)

¡Prohibido entrar, pero permitido maravillarse! El puente Rakotz, de apenas 20 metros de largo, situado en Kromlau, Sajonia, se ha convertido en un motivo fotográfico mundialmente famoso gracias a su reflejo perfectamente circular en el agua. ¿Cómo obtuvo el sobrenombre de «puente del diablo»? Cuando se construyó el puente, alrededor de 1860, la gente creía que solo el príncipe del infierno era capaz de crear un arco tan delicado con piedras de basalto. ¡Ni lo sueñes! En cualquier caso, es celestial cómo se integra en el romántico parque de azaleas y rododendros.

Puente sobre el Rin en Säckingen: 850 años de historia agitada

Wooden bridge over the Rhine in Bad Säckingen during the blue hour ©AdobeStock (Martin)

Con 204 metros de longitud, este monumento, al que solo pueden acceder peatones y ciclistas, es el puente cubierto de madera más largo de Europa y un auténtico puente fronterizo, ya que conecta la localidad de Bad Säckingen, en Baden, con el municipio suizo de Stein. Mencionado por primera vez en 1272, el puente, que descansa sobre seis zócalos de piedra, ha sido reconstruido y renovado en repetidas ocasiones tras sufrir incendios e inundaciones. Lo más destacable es que siempre se ha conservado el encanto de la histórica estructura de entramado de madera.

Paseo marítimo de Prerow: romanticismo costero sobre pilotes de acero

El balneario de Prerow, situado en la península de Fischland-Darß-Zingst, es muy conocido por su playa de arena y el bosque virgen de Darß. Sin embargo, desde 2024, la localidad cuenta con un nuevo símbolo: el paseo marítimo, de unos cuatro metros de ancho y construido sobre 87 pilotes, que supera con creces a sus predecesores. Con 720 metros, es incluso el puente más largo de la región del mar Báltico y un lugar muy popular para hacer fotos entre los paseantes, con vistas al mar oculto y al puerto en forma de herradura. Este se encuentra junto a la terraza panorámica en la cabecera del puente.

Puente elevado de Rendsburg: gigante de acero sobre el canal de Kiel

Rendsburg railroad bridge over the Kiel Canal ©TASH GmbH (sh-tourismus.de/MOCANOX)

Este coloso de 18 000 toneladas situado al oeste de Kiel es una de las estructuras de acero más grandes de Europa. Inaugurado en 1913, transporta trenes a 42 metros de altura sobre el canal de Kiel. Las imponentes vigas de acero, los cables y los engranajes de esta estructura de 2,5 kilómetros de longitud ya son impresionantes por sí mismos. Pero eso no es todo: un transbordador suspendido permite el tráfico de peatones y vehículos y provoca exclamaciones de asombro adicionales. De hecho, la combinación de puente transitable y transbordador suspendido es única en el mundo.

El puente Oberbaumbrücke en Berlín: conecta lo que debe estar unido

Oberbaumbrücke with stand-up paddlers on the Spree ©DZT (Dagmar Schwelle)

Primero vino la reunificación, luego la reforma territorial. El puente Oberbaumbrücke, construido en 1926, es un prestigioso símbolo de la unión entre Friedrichshain y Kreuzberg, es decir, entre Berlín Este y Berlín Oeste. El puente sobre el Spree, de 150 metros de largo, con sus arcos de ladrillo rojo y sus torres puntiagudas de estilo gótico, también tiene algo que une. Además del metro, también tiene un componente social: en las reuniones después del trabajo, los festivales y las sesiones fotográficas, la vida vibra sobre y junto al agua.

El puente de piedra de Ratisbona: obra maestra de la arquitectura medieval

View of the Stone Bridge and St. Peter`s Cathedral in Regensburg ©Regensburg Tourismus GmbH (Julian_Elliot_Photography, RTG)

En pleno centro de Ratisbona se encuentra una auténtica maravilla medieval: el puente de piedra. Desde 1135 cruza el Danubio y, por lo tanto, se considera el puente más antiguo de Alemania que aún se conserva y sigue en uso. Sus 16 arcos de piedra no solo soportan el peso de peatones y ciclistas, sino también el peso de la historia. Al fin y al cabo, emperadores, comerciantes e innumerables viajeros han dejado aquí su huella. Estas huellas conducen directamente al casco antiguo, con su catedral y sus casas patricias, que, al igual que el puente de piedra, forman parte del Patrimonio Mundial de la UNESCO.